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Limpiador de inyectores diésel | TRATAUTO 7461 (Fórmula HyOx)

Limpiador de inyectores diésel | TRATAUTO 7461 (Fórmula HyOx)

SKU:7461

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Si su motor diésel consume más combustible, falla, echa humo negro o tiembla al ralentí, la principal causa son los inyectores sucios. No espere una reparación costosa: la solución está aquí.

🔥 LIMPA INJETORES DIESEL CONCENTRADO | TRATAUTO 7461

Referência: TRATAUTO 7461 (Ref. 461).
Tipo de Produto: Aditivo de combustível de última geração.
Capacidade: 300 ml.
Tratamento:
Preventivo: Trata até 60 Litros de Gasóleo. Corretivo (Limpeza de Choque): Trata até 15 Litros de Gasóleo. PORQUÊ USAR ESTE PRODUTO?
Com o tempo, o combustível Diesel e os seus componentes (especialmente o biodiesel) criam resinas, alcatrão e depósitos de carvão que obstruem o sistema de injeção. O 7461, com a **Fórmula HyOx**, atua diretamente onde é mais necessário: O QUE FAZ?
Restaura la pulverización: desatasca y limpia inyectores, bombas y líneas, garantizando que el diésel se pulverice en el cono de inyección correcto. Optimiza la combustión: restablece la relación correcta de mezcla aire/combustible. Elimina la contaminación: elimina resinas, bacterias y sedimentos del combustible diésel (desde el tanque hasta la cámara de combustión). Protección adicional: Lubrica los componentes del circuito y actúa como anticongelante para el combustible en invierno. RESULTADOS INMEDIATOS:
1. Consumo reducido: Un cono de inyección perfecto significa menos desperdicio de combustible. 2. Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV): Reduce eficazmente los gases de escape (CO y NOx). 3. Potencia recuperada: elimina los problemas de ralentí y garantiza mejores arranques en frío. CÓMO APLICAR:
1. Agregue todo el contenido del paquete (300 ml) al tanque de combustible. 2. Para una limpieza curativa, aplicar con el depósito conteniendo una pequeña cantidad de diésel (aproximadamente 15 litros). 3. Arranque el motor y déjelo funcionar en ralentí durante 5 a 8 minutos. 4. Conduzca 20 km o más a una velocidad normal del motor.
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