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LIMPEZA INTERNA DE MOTORES TRATAUTO 7577
LIMPEZA INTERNA DE MOTORES TRATAUTO 7577
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🧪 LIMPEZA INTERNA DE MOTORES (ENGINE FLUSH) | TRATAUTO 7577
A Limpeza Profunda Essencial Antes de Cada Mudança de Óleo
O TRATAUTO 7577 é um aditivo concentrado de limpeza formulado para dissolver e remover depósitos de sujidade, lamas, vernizes e resíduos de carbono acumulados no circuito interno do motor. Ao ser utilizado antes da mudança de óleo, garante que o óleo novo é adicionado a um motor limpo, maximizando a sua performance e vida útil.
| Especificação Técnica | Detalhes |
| Referência | TRATAUTO 7577 |
| Conteúdo | 250 ml (Volume Padrão) |
| Tipo de Produto | Detergente Concentrado para Óleo |
| Compatibilidade | Todos os óleos e motores (Gasolina, Diesel, Gás) |
| Aplicação | Adicionar ao óleo velho, antes da drenagem |
| Efeito Principal | Limpeza de Lodos, Vernizes e Desbloqueio de Segmentos |
🔑 BENEFÍCIOS ESSENCIAIS
Limpeza Total: Dissolve eficazmente depósitos de lodo e vernizes que se acumulam nos canais de lubrificação, cárter e cárter do óleo.
Desbloqueia Componentes: Ajuda a libertar anéis de pistão (segmentos) presos e a limpar martelos hidráulicos, contribuindo para a recuperação da compressão e redução do ruído.
Prepara o Motor: Garante que o óleo novo (que representa um investimento) é depositado num motor limpo, onde pode atuar com a sua máxima eficiência, sem ser contaminado por resíduos antigos.
Otimiza a Lubrificação: Restaura o fluxo ideal do óleo, especialmente nas cabeças e nos componentes mais críticos, onde os depósitos podem restringir a passagem.
🛠️ MODO DE APLICAÇÃO (USAR ANTES DA MUDANÇA DE ÓLEO)
Com o motor à temperatura normal de funcionamento (quente).
Adicione o conteúdo total do frasco 250ml ao óleo velho do motor.
Deixe o motor a trabalhar em ralenti durante 10 a 15 minutos. Não circule ou acelere.
Desligue o motor e drene imediatamente o óleo velho (agora contaminado com os depósitos dissolvidos).
Substitua o filtro de óleo e adicione o óleo novo recomendado.
Importante: Este aditivo deve ser usado apenas no ciclo de limpeza e nunca deve permanecer no óleo novo.
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